44 años después de su nacionalización, los ferrocarriles volvieron a manos privadas. «Despidos masivos», fue una de las exigencias más fuertes de los nuevos concesionarios y la empresa perdió 45 mil trabajadores.El Gobierno de Carlos Menem emplazó a las provincias y dispuso que el 10 de marzo de 1993, se hagan cargo de los servicios […]
Privatizaciones menemistas: Ferrocarriles Leer más »
El 21 de noviembre de 1990, Iberia se hizo cargo de Aerolíneas. Hasta la venta en 1994, el Estado como socio de la empresa española, conservó la acción de oro; lo que le permitía tomar decisiones estratégicas. En el marco de una renegociación para inyectar capitales, Cavallo selló «una privatización dentro de la privatización» y le regaló esa
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Cuando los centros financieros de poder, impusieron a Domingo Cavallo como el cuarto ministro de Economía del menemismo, impulsaron las privatizaciones. FMI, BID y Banco Mundial, monitorearon el proceso de concesión y venta, que se apoderó de trenes, aviones, petróleo, agua, gas, teléfonos, canales de televisión, radios, Fabricaciones Militares y una lista interminable de empresas
Privatizaciones menemistas: La segunda década infame Leer más »
A través del Grupo de Investigación sobre el Genocidio en Tucumán, analizamos el laboratorio represivo que el Ejército desplegó en casi toda la provincia. Primera parte: Desde la crisis de los ingenios azucareros a mediados de los ’60; hasta la transformación de la provincia en un verdadero banco de pruebas del terrorismo de Estado.
Operativo Independencia 1975: El genocidio olvidado (Primera parte) Leer más »
